直流充电桩负载测试解决方案,高能低耗
充电桩:直流充电桩也称为快速充电,它将公用电源转换为直流电源,直接为电池充电,
前端电路:将电网转换为直流电的AC-DC转换器(通常称为HVDC高压直流总线),
后台电路:DC-DC转换器,用于将来自前端的直流电转换为符合要求的电压输出。
更长的续航里程和更短的充电时间是新能源汽车不断追求的目标,这进一步提高了直流充电电池组的性能,直流充电桩由几个电源模块并联,以实现高性能充电。在实际的批量生产中,由于其高电压,高电流和高功率特性,测试一直是一个问题。
现在ITECH有了更好的测试系统解决方案。以15kW模块为例,创建一个150kW全堆栈测试:测试单个15kW DC-DC电源模块时,使用了两个集成的3U和18kW系统,带有反馈源和负载IT6000B,一个可以用作直流电源,以直接模拟前一个电路的输出并测试到后一个电路的电源。另一个也可以用作电子负载,以模拟电池组的电流消耗并测试以下电路的输出。更好的是,它通过反馈(逆变器)将DC-DC输出转换为AC电源,这对之前的电路有效。对于电源,逆变器效率可以达到95%。例如,如果对一个15 kW的模块进行48小时的测试,则可以节省15 kW * 48 * 0.9 = 648千瓦时的电能。如果按每度电1元计算,则可以节省648元,大大节省了测试成本。
图1 15 kW负载堆模块的电路图
图2 150kW电荷堆输出测试的示意图
我们公司充电桩测试负载产品具有模块化结构,并且可以通过主从并行化将输出扩展到1152MW。设置完整个机器并对模块进行来回测试后,可以重新集成多台,以完成高性能测试。例如,如果同时测试5套独立模块,则可以分别控制10套双向18 kW双向电源,涵盖了各个模块的输入和输出测试。如果客户组装整个堆栈,还可以通过主从并行连接形成180 kW的电子DC负载,以测试整个堆栈,从而大大提高了设备的利用率并减少了客户的硬件投资。使用反馈负载并在150kW的充电电池上进行48小时的测试,可以节省6,480元的电费。
此外,我们公司充电桩测试负载产品双向源具有内置的高速数据采集功能,该功能允许直接通过面板的USB端口保存数据并与U盘协作。最快的数据存储间隔可以达到美国水平,无需PC就能满足客户多样化,就可以实现长期数据存储。使用需求。
吉事励电子(苏州)有限公司专业致力于电力电子变换技术的研发和应用,专业生产变频电源、直流电源、交流负载、直流负载、回馈式电子负载、回馈式电网模拟器、电池模拟器、充电桩测试负载、光伏逆变器测试设备、新能源电机电控测试电源及自动化测试系统等产品制造及解决方案厂家,是国内电源行业与测试系统核心技术自动化的高新技术企业。
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